10/1（土）静岡ダービー完売！
こんばんわ！
エスパルスをこよなく愛している「うさ」です。
ご覧の通り、10/1（土）の清水エスパルスvsジュビロ磐田の試合のチケットが完売になりましたね😁
さすがは静岡ダービーです。
エスパルスサポーターの期待の高さが伺えます。
ビジター側はまだ残ってるそうですが、ほぼ満員が予想されます💦
私も無事にチケット確保できました！
オレンジ色に染まったアイスタで、精一杯オレンジ戦士達を応援したいと思います。
でもまずは今週の湘南戦ですね🔥
6ポイントマッチ、絶対に勝たなければいけません。
湘南戦も参戦する予定なので、また試合展望や感想を書いていきたいと思います😁
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9/6（火）西澤 健太選手の誕生日です。
こんばんわ！
エスパルスサポーターの「うさ」です。
本日は「変幻自在のオレンジバレット」こと西澤 健太選手の26歳の誕生日です。
西澤選手、お誕生日おめでとうございます！😁
度重なる怪我に悩まされ、今シーズンは難しい状況になってしまいました。
モチベーションも含め辛いこともたくさんあったかと思います💦
今でも思い出せますが、昨年の最終節セレッソ大阪戦、逆転弾を放った西澤選手の活躍は素晴らしいものでした。
清水エスパルスにとって、絶対に欠かすことが出来ない選手であることは間違いありません。
サポーターはみんな、西澤選手がまたピッチで活躍する姿を見られる事を楽しみに待ってますよ！
焦らずしっかりと治していただき、1日でも早い復帰を心から願っております。
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Jリーグ 声出し応援に向けて一歩前進！
こんばんわ！
エスパルスサポーターの「うさ」です。
声出し応援が全力で出来ていた昔の写真をあげてみました(笑)。
サポーターにとって嬉しいニュースがありましたね😁
Jリーグは5日、日本野球機構（NPB）との新型コロナ対策連絡会議を行い、約2カ月にわたって実施した声出し応援の実証実験について、現段階の結果を報告した。
収容人数制限を緩和した中での声出し応援実施に向けて、政府等に働き掛けをしていることも明かした。 声出し応援の実証実験は6月11日から8月14日にかけての計28試合で、ステップ1から3までの3段階に分けて行われた。野々村芳和チェアマン（50）は「声出し応援のガイドラインを設けることで感染拡大を抑えながら、運営が可能だと一定レベル以上で証明できた。声出し応援席と、そうでない席の併用も可能であると分かった」と報告した。
とのことです。
長い期間をかけて検証してきた結果がようやく報われましたね。
もちろんトラブルもありましたが、こうして実験し検証し実績を残していくことが何よりも大切だと思います。
そして、
声出し応援エリアで感染のクラスターが起こることもなく、エリア外から声出しするような問題も認められなかったという。
これからは、収容人数50％以下などの条件を守れば、希望するクラブ全てで実施が可能となる。
今後は、声出しエリアの収容人数50％、そのほかのエリアは100％など段階的に観客数を増やし、最終的には観客制限がない中での実施を目指していく。
とのこと。
世間的にはまだまだ予断を許さない状況ではありますが、少しづつ本来のサッカー応援を取り戻していきたいですね😁
そのためには、私達サポーターがしっかりと観戦ルールを守り、マスクの着用など感染対策をしっかり取ることが大切です。
ここにきてクラスターが発生し、また振り出しに戻るのは勿体ないと思います。
千里の道も一歩から。
あるべきサッカー観戦のスタイルを取り戻す為に、私達も努力していきましょう！
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シエンタとルーミーとカローラクロスのお話
こんばんわ！
カローラクロス納車待ちの「うさ」です。
唐突ですが我が家では現在、「カローラクロス」の納車待ちです。
今年の1月？2月？に契約しましたが、未だに納車せず。
半導体不足からかどんどん納期が遅れて、今では来年の4月頃と言われてしまう始末です😂
一方でセカンドカーで利用している自動車の買い替えも、そろそろ検討しなければならなくなってきました💦
そこでディーラーに相談した結果、候補に挙げられたのは「ルーミー」と「シエンタ」でした。
ルーミー
どちらもスライドドアで価格帯もほぼ同じくらい。
支払いや次の車検をどうするかはさておき、どちらが良いのか悩んでいます😂
使用スタイルとしては、
・主に通勤利用
・現在は2人家族
・将来は清水に引っ越したい
（なので車は必須かなぁ）
といった感じです。
まだ試乗はしていないので詳細は分かりませんが、それぞれの車の特徴と印象しては、
ルーミー
・1,000cc
・5人乗り
・スライドドア
・現在利用している自動車とサイズ感は似てる、なので運転の不安がない
・車内が広く感じる（背が高いから？）
・個人的に好きなカラーリングがない😭
シエンタ
・1,500cc
・ラゲッジスペースがとにかく広い！
・スライドドア
・5人乗りor7人乗り
・ミニバンに分類されるので割と大きめ
・セカンドカーとしてはちょっとオーバースペック？
・アーバンカーキのカラーリングが可愛い！
といった感じでしょうか。
今後家族が増えたらシエンタでも良いと思うのですが、ルーミーの方が運転の安心感はあるかな...。
あんまり車について詳しくない家族なので、なかなか決まりません💦
車を選ぶ上でのアドバイス等ありました、ぜひ教えてください！😭
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9/3（土）サンフレッチェ広島戦 2-0で敗戦
こんばんわ、エスパルスサポーターの「うさ」です。
先程サンフレッチェ広島との試合が終了しましたが、結果は2-0で負けてしまいました😭
サンフレッチェ広島、ほんと強かったです。
よく走りよく守り、隙あらば狙ってくる。
さすが優勝争いをしてるチームという感じでした。
一方清水エスパルスは調子の良さは感じさせるものの、攻撃のリズムがちょっと単調でしたね。
結果的にはサンフレッチェに退場者が出て、一人多い状況になったことが逆にゲームを難しくしてしまったのかもしれません。
現在うちはカウンター主体のチームなので、引き籠もられてカウンター受ける立場になると守備の粗さが目立ちますね。
ただカルリーニョス選手のGKとの一対一の場面は決めて欲しかったところ...。
まあ切り替えるしかありません。
来週の試合にまた期待しましょう😁
がんばれ清水エスパルス！
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9/3（土）サンフレッチェ広島戦 スタメン予想・展望
こんばんわ。
清水エスパルスサポーターの「うさ」です。
明日は6連勝中の絶好調、サンフレッチェ広島戦です！
エスパルスも好調さでは負けてはいませんので、互いに難敵であることは間違いなし。
熱い試合が期待されますね😁
早速ですが、私のスタメン予想はこちらです！
悩んだところは、ボランチと交代選手でしょうか。
オフィシャル配信のYouTubeからも松岡選手の復帰が確定的となりましたが、スタートはホナウド選手を予想します。
リカルド監督は好調なときはあまりスタメンを弄らない傾向があるので、前節良い動きを見せていたホナウド選手をチョイスしました。
もちろん気合十分な松岡選手にも期待です😁
交代選手は前節後半35分から出場していた後藤選手→中山選手への変更を予想します。
これは私が単に中山選手が見たいだけですが(笑)。
サブは前節と変更無しかもしれませんね。
もしくは鈴木唯人選手→中山選手への変更でしょうか。
山原選手はおそらく今節も無理でしょうから、片山選手がスタメンだと思います。
さて対するサンフレッチェ広島ですが、正直現状のJ1では最上位の強度だと思います。
特に野津田選手や満田選手が素晴らしい動きをしています。
弱点を探すのは難しいのですが、かなり前から来るスタイルなので、ワンタッチやフリックで上手く剥がせば後ろにスペースができるはず。
乾選手やサンタナ選手、カルリーニョス選手のコンビネーションが肝になりそうですね。
一昨日のガンバ大阪の勝利で良い意味で緊張感が出たでしょうし、強豪相手でも目指すは連勝。
がんばれ清水エスパルス！
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FW森重陽介（日大藤沢高）選手の加入内定が発表されました！
皆様こんにちは。
エスパルスサポーターの「うさ」と申します。
本日オフィシャルサイトでも発表があった通り、日本大学藤沢高校に所属するFW森重陽介選手の来季(2023シーズン)加入内定が発表されましたね！
身長198cmの大型ストライカーでありながらも、足元の技術とスピードも兼ね備えているそうです。
さらに高校ではFWだけではなく、CBでも活躍してきた異色の「二刀流」とのこと。
特に東京ヴェルディジュニアユース出身だけあって、足元にも期待できそうなところがポイントです。
エスパルスFWにおける歴代の高身長というと、長沢選手やノヴァコヴィッチ選手、指宿選手などでしょうか。
（長沢選手、大好きでした。）
福島ユナイテッドFCでの活躍が期待される栗原選手も191cmありましたね。
オ・セフン選手の怪我も残念でしたが、高身長の選手はわりと怪我に悩まされる印象です。
無事是名馬、まずは怪我なく無事に高校を卒業し、来シーズンの清水エスパルスでぜひ活躍してください！
ちなみに高身長な私の友人曰く、学生時代カルビーのサッポロポテトを食べてたら身長が伸びたそうです😅
私も食べておけば良かった...。
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